11 неща, които вече не виждаме в самолетите

12 5601 9

Пътуването със самолет е много по-различно, отколкото е било преди. И не говорим само за новите рестрикции, въведени след атентата на 11 септември 2001 година - в миналото пътуването със самолет е било съпроводено с множество удобства, които в последствие биват премахнати, защото са сметнати за нерентабилни.

Вижте в нашата галерия 11-те най-интересни неща, които вече не виждаме в самолетите. Кое удобство бихте искали отново да стане редовна практика в самолетите?

Виж още:

Всичко, от което имате нужда за пълноценно самолетно пътуване
Невероятни гледки от прозореца на самолет
20 причини да сядаш до прозореца в самолета

1. Спални места

През 40-те години, полетите със самолет „Боинг Стратокрузер“ са описвани като „полет с летящото килимче на Аладин“. Освен, че разполагали с красиво декорирано помещение за жени, всички седалки в самолета (не само тези в първа класа), можели да бъдат настроени така, че да образуват достатъчно спални места, на които да се настани всеки пътник.

2. Кръчми в самолета

В началото на 80-те, няколко авиокомпании оборудвали самолетите си с кръчми. Освен бар и кръгли маси със столчета, районът на самолетната кръчма предлагал и игри на Понг – революционна за времето си игра.

3. Шампанско за всички

През 70-те години, водеща американска авиокомпания се нарекла „Пътят на аристократите“ заради политиката си да предлага привилегии на всичките си пътници. Вероятно компанията е трябвало да отвлече вниманието на пасажерите поради факта, че полетите не били директни и имали по няколко спирки, но със сигурност пухените възглавници и неограниченото количество алкохол са си заслужавали забавянето.

4. Маса, отрупана с ястия

Навремето много от компаниите, които предлагали трансатлантически полети, сервирали на пътниците си многобройни изискани ястия на маси, поставени до седалките им. Много от блюдата дори се приготвяли пред очите на пасажерите.

5. Пиано

От 1970 до 1974 американска авиокомпания предлагала на пътниците пиано, на което всеки от желаещите можел да посвири. Инструментът се нуждаел от редовни поправки, защото много от ентусиастите разсипвали коктейлите си върху клавишите му.

6. Стюардеси в (много) къси панталонки

Доказателството, че някои промени са за добро.

7. Свежи цветя за пътниците

Една американска компания рекламирала полетите си като „лишени от всякакви вибрации“, затова можела да си позволи да постави на всяка масичка ваза с цветя, без да се притеснява, че съдържанието й може да се излее в скута на пътниците.

8. Модни ревюта по време на полета

Какво е по-лошо от това 3-годишно хлапе да рита непрекъснато седалката ти по време на 6-часов полет? Да трябва да гледаш стюардесите в едни и същи, често ужасно грозни, униформи през целия полет. Или поне така са си мислели собствениците на една авиокомпания през 1965 година. За да прибавят още малко разкош на пътуването си, те наели модния дизайнер Емилио Пучи, за да създаде интересни и цветни униформи, с които стюардесите лесно да могат да се преобличат. Те посрещали пътниците в един тоалет, сервирали им обяд в друг, а по-късно обличали най-сексапилните дрехи и приканвали пътниците да се отпуснат.

9. Перуанско изкуство

Същата тази авиокомпания наела мексиканския архитект Александър Джирард, за да разведри обстановката в самолета. Той включва в интериора на компанията монохроматична цветна схема – във всеки самолет имало един основен цвят, а палитрата включвала необичайни цветове като „металическо лилаво“ и „лимоново жълто“. Когато компанията започва да извършва и полети в Латинска Америка, изкуството на Бразилия, Мексико и Перу придава финалните щрихи в интериорния дизайн на самолетите.

10. Прозорец в края на всеки ред седалки

Размерът, формата и разположението на прозорците в самолета са внимателно проектирани, за да се поддържа структурната му цялост, а от изключителна важност е разстоянието помежду им. В добрите стари времена, стандартното разстояние около седалките в икономичен клас е било 86 сантиметра, докато сега е около 78 сантиметра. След като дадена авиокомпания закупи самолет, тя е свободна да избере как точно да подреди местата си, а в днешни дни те поставят колкото се може повече седалки, за да печелят по-големи приходи. И така, когато има повече редове, макар и да мислите, че сте запазили място до прозореца, може да се получи така, че да виждате само малко парченце стъкло зад рамото си.

11. Седалка 22I

Или която и да е седалка с буква “I”. Ако не вярвате – проследете номерацията на седалките следващия път, в който се качите на самолет – най-често редът им е “HJK”. Защо няма “I”? Вината е на компютрите. Когато авиокомпаниите започнали да използват новите технологии, забелязали, че буквите, които приличат на числа често създават много проблеми. Именно заради това от системите на авиокомпаниите са са елиминирани буквите “I”, “O”, “Q” и “S”.